Sauber: Karabag übergibt 16 Elektrokleinwagen an Vertreter der Metropolregion Hamburg

Donnerstag, 12. Januar 2012 um 13:13

Hamburg, 12.01.2012: Mit dem Karabag new 500E hat die Karabag GmbH das zurzeit günstigste deutsche Elektroauto entwickelt. Und das bekommt immer mehr Fans – auch in der Metropolregion Hamburg. Im Rahmen einer Feierstunde wurden jetzt 16 der „new 500E“ genannten elektrifizierten Kleinwagen auf Fiat 500 Basis an Bürgermeister, Stadt- und Kreisräte und weitere Vertreter aus der Metropolregion Hamburg übergeben.

Elektromobilität ist nicht nur regelmäßig Medienthema, sondern steht auch in vielen Bereichen der öffentlichen Verwaltung immer wieder auf der Agenda. Gerade hier muss jedoch sorgsam abgewägt werden zwischen ökologischer Verantwortung auf der einen Seite und der Notwendigkeit, die Kosten niedrig zu halten. „Mit dem new 500E konnten wir erstmals einen elektrischen Kleinwagen produzieren, der nicht nur der zur Zeit günstigste seiner Art in Deutschland ist, sondern auch kostengünstiger, als ein Benziner,“ verrät Deutschlands Elektro-Pionier Sirri Karabag. „Mittlerweile sind unsere Elektrofahrzeuge über 8 Mio. Kilometer auf deutschen Straßen unterwegs gewesen und haben sich dabei als stets sehr zuverlässig erwiesen. Diese Zuverlässigkeit ist gerade im öffentlichen Bereich oft das berühmte Zünglein an der Waage und auch bei den Entscheidern aus der Metropolregion Hamburg ein wichtiges Kaufargument.“

Übergeben wurden die Fahrzeuge unter anderem an Vertreter der Landkreise Cuxhaven, Heidekreis, Harburg, Rotenburg (Wümme), Uelzen, Pinneberg, den Städten Soltau, Wedel, Barmstedt, Tornesch, Neumünster sowie der Geschäftsstelle der Metropolregion Hamburg und der Hansestadt Lüneburg.

Günstig, effizient, zuverlässig

Die Karabag GmbH führte mit rund 250 verkauften Strom-Kleinwagen und -Transportern 2010 die deutsche Zulassungsstatistik an, 2011 wurden rund 270 Elektrofahrzeuge mit der Sonne im Logo verkauft. Damit stellt Karabag rund ein Fünftel aller zurzeit auf den deutschen Straßen fahrenden Elektrofahrzeuge. Zusammen mit einem Entwicklungsteam und Partnern wie etwa der Linde Material Handling arbeitete das Karabag-Team seit Mitte 2010 an einer Lösung, den Preis der Fahrzeuge auf ein massenmarkttaugliches Niveau abzusenken.

Durch ein besonders intelligentes Energiekonzept halbierten die Karabag-Entwickler die Batteriekosten, bei einer maximalen Reichweite von rund 100 Kilometern.

Technische Veränderungen wie z. B. die Verwendung des Seriengetriebes, führten zu weiteren Einsparungen bei gleichzeitiger Qualitätsverbesserung gegenüber dem rund 59.000 Euro kostenden Vorgängermodell: So ist das elektrische Antriebssystem – bestehend aus E-Motor, Umrichter, Lüfter und elektronischer Steuerung – „made in Germany“ und kommt von der Linde Material Handling GmbH.

Das Batterie-Management-System stammt von der I+ME ACTIA GmbH aus Braunschweig, ein großer Teil der Wertschöpfungskette wurde direkt nach Hamburg geholt. So werden z.B. wichtige Blechteile von der Graupe-Tews GmbH geliefert, der gesamte Kabelbaum und die Elektronikteile in der hochkomplexen Multibox – dem Gehirn des Fahrzeugs – wird bei der Firma Eukutec konfiguriert. Die Montage wird von deutschen Fachbetrieben übernommen oder im Karabag-Stammsitz in Hamburg Lokstedt.

Auch bei der Fahrzeugheizung setzt Karabag auf einen Partner aus Deutschland. So heizt der Karabag new 500E dank der weltweit ersten Bioethanolheizung der Firma Eberspächer für Elektroautos CO2-neutral – ohne dass die Reichweite darunter leid. Wird das Auto in der kalten Jahreszeit elektrisch beheizt, geht die Reichweite um bis zu 5 Prozent zurück. Als Lösung boten sich bislang batterieunabhängige Brennstoffheizungen an, die jedoch im Regelfall nicht CO2-neutral sind. Alternativ zum reinen Ethanolbetrieb verträgt die Bioethanolheizung auch bis zu 15 Prozent Benzinbeimischung. So kann bei Bedarf an jeder Tankstelle getankt werden, die eine E85-Zapfstelle hat.

Und sollte es doch einmal eine Panne geben: Seit 1. Januar 2012 stehen dank einer Kooperation mit der Still GmbH an 800 deutschen Standorten in Deutschland Servicepartner zur Verfügung - auch das ist einmalig in der Elektromobilität. Eine vierjährige Garantie der Europe Assistance bedeutet zusätzliche Sorglosigkeit.

Weitere Informationen finden Sie unter www.elektroauto.karabag.de und unter www.facebook.com/karabag.elektro.

 

Eckdaten KARABAG new 500E:

Antrieb: elektrisch

Beschleunigung: von 0 auf 50 km/h in 8,5 s

Leistung Batterie: 11 kWh / Spitzenleistung 28 kW (38 PS)

V_max: 105 km/h

Maximale Reichweite: 100 km

Batterie: Lithium-Polymer

max. Drehmoment: 148 Nm

Ladezeit: 7 bis 8 Stunden bei 230 V

Länge Außenmaß: 3.546 mm

Höhe Außenmaß: 1.488 mm

Breite Außenmaß: 1.627 mm

Radabstand: 2.300 mm

Wendekreis: 9.200 mm

Leergewicht:  1.050 kg

Türen: 3

Sitze: 4

Spurbreite vorn: 1.414 mm

Spurbreite hinten: 1.408 mm

Leasingangebot:

monatliche Rate: 299 Euro

Anzahlung: 0 Euro

Restwert*: 7.999 Euro

Laufzeit: 48 Monate

* Zuzüglich 19 % MwSt. und Transportkosten, keine Kilometerbegrenzung, inkl. Garantieversicherung für 48 Monate.

Kostenvergleich:

	Fiat 500 Benzin	Karabag new 500E
Leasingpreis	200 €	299 €
Steuern	2,70 €	0 €
Versicherung	70 €	35 €1)
Verbrauch / 1.000 km	104,30 €2)	26,40 €3)
Wartung	35 €	0 €
Kosten	412 €	360,40 €

1) Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung: Vollkasko oder Teilkasko jeweils mit 500 Euro Selbstbeteiligung/Angebot der Itzehoer Versicherung exklusiv für den Karabag New500e.

2) Berechnung aktueller Stand des Benzinpreises von 1,49 Euro/Liter, durchschnittlicher Verbrauch 7 Liter/100 km.

3) Berechnung aktueller Stand des Strompreises von 0,24 Euro/kWh, durchschnittlicher Verbrauch 11 kWh/100 km.